K3GT/타이어 (9) 썸네일형 리스트형 브리지스톤 RE004 후기 완리를 써오다가 영 아니다 싶어서 타이어도 다 마모된것도 아닌데 새 타이어에 욕심이 나게 됐습니다. 결국 완리타이어는 4달도 채 안되서 빼버리고 새 타이어를 몰색하게 되는데, 이번에도 도전정신이 생겨서 새로운 타이어에 도전해보고 싶어지더군요. 그래서 이번엔 브리지스톤에서 RE003의 후속으로 내놓은 RE004를 구매했습니다. 기존 타이어보다는 사이드월이 물러지고 노면소음도 여전하다지만, 전작에 비해 비슷한 접지력과 향상된 젖은노면 접지력이 장점이라고 하네요. 메이커의 설명이야 그렇다지만 실체감은 어떨까요. 기존 완리의 SA302와 비교하자면 완리타이어보단 탄탄한 사이드월로 인해 좀더 조종성도 좋아졌고 무엇보다 제동력이 맘에 듭니다. 기존 완리 SA302을 낀 제 차를 체험하던 다른 지인분도 이번에 바뀐 .. 중국산 타이어는 어디까지 왔을까? 완리 sa302 후기 요즘 고성능타이어시장에 중국산타이어가 조금씩 지분을 차지하고있습니다. 다른것도 아니고 고성능 타이어에서 인지도를 가진다는건 꽤나 주목할 만 하지요. 가장 유명하기로는 난강이있고 그 외로는 사일룬 제크노바 등등이있겠으나 이번에 제가 구매한건 완리의 SA302입니다. 구매 당시 생각해둔 타이어는 한국타이어의 S1EVO3입니다만 재고 수급이 안되다시피 했고 대체품으로 몰색한 타이어중에 미쉐린의 PS4는 너무 비쌌고, MC6도 당시 재고가 없었는지 상당히 고가로 포진한데다, 금호의 PS시리즈는 악평이 자자했으며 마지막으로 남은브리지스톤의 RE003은 빗길에서 안좋을뿐더러 마른노면에서도 강한G가 걸리면 위험하다는 말을 들었지요. 그렇다고해도 왜 생소한 완리였을까요? 이유는 시간이 너무 모자랐습니다. 원래 사려던 .. 타이어 교체 - 미쉐린 Cross Climate Plus 요즘은 겨울철이 되면 윈터타이어를 껴야한다는 의견이 많이 들려옵니다. 예전에는 그런건 눈 많이오는 강원도에서나 끼는거고 윈터타이어도 한계가 있으니 그런 타이어 살 돈으로 스노우 체인을 사라는 이야기가 더 많았지요. 하지만 요즘은 더이상은 그렇지 않습니다. 제설이 잘 될거라 믿었던 도로에 제설이 되지 않으면 제아무리 사계절용 타이어라도 미끄러지지요. 또한 체인은 언제 꺼내서 장착하겠나요. 혼자 장착하기엔 참 빡셉니다. 이유인 즉슨 우리가 사계절 타이어라고 아는 제품들은 대부분 겨울철 주행성능까진 인증을 못받은 타이어라 그렇습니다. 사실상 3계절 타이어라 보면 되겠지요. 그렇다고 눈이 올지 말지 모르는데 윈터타이어를 살 돈은 어디서 나오냐고 하실 분도 있지요. 제가 그렇습니다. 당장 K3GT를 타지만 섬머타.. 이전 1 2 다음
