K3GT/일상 (21) 썸네일형 리스트형 까맣게 변한 워셔액? 이유가 뭘까? 겨울동안 염화칼슘에 절여진 앞유리를 닦느라 워셔액을 팍팍 쓰니까 워셔액통이 텅텅 비어버렸습니다.그래서 추석 점검때 받은 무료 워셔액이나 채워야겠다 싶었는데...이 워셔액, 색이 좀 이상합니다?원래 새파란 색이어야 하는데 말이죠.시커멓습미다.이걸 그냥 쓰기 찝찝하다보니 대형마트에 가서 워셔액을 구매해보려고 했습니다.그런데 대형마트에도 까맣게 변색된 워셔액이 보입니다?공통점이 뭘까요?제조사가 유니켐이란 곳입니다.그래서 연락이 되는 곳이 본사 공장이기에 연락을 시도해봤습니다.다행히 순조롭게 연락이 되었고 유니켐쪽에선 이 문제를 알고 있다고 합니다.색상이 변할뿐이지, 기능이나 사용상 문제는 없다고 했고요.개선할 예정이라고 하긴 하는데 이미 많은 물량이 풀린지라 개선된 로트가 시장에 언제 보일지는 잘 모르겠네요... FE로 리뉴얼이 된 지크탑 0w-30 https://cartales.tistory.com/m/151 지크 탑 0W-30 제품 사용기https://cartales.tistory.com/m/141 GM의 새로운 엔진오일 Dexos1 Gen3 연초에 GM에서는 오랫동안 일해온 덱소스1 2세대규격을 대체할 덱소스1 3세대 오일 규격을 발표했습니다. 주요 포인트로는 이제 다운사cartales.tistory.com이전 포스트에서 SK엔무브 본사에서 지크탑 0w-30 제품을 리뉴얼한다고 예고한 지 어언 2년이 다 돼 가는 시점.1년 넘도록 소식이 없기에 그냥 규격 갱신된 A7/B7이 전부인가 싶어 잊고 지냈다가 한 달 전에 이 오일이 리뉴얼이 된 소식을 이제야 알게 됩니다.새로 바뀐 규격은 A5/B5에 SP제 차량 매뉴얼 최신 개정판에 딱 맞는 규격이군.. 내 차는 몇마력일까? 출력 확인해보기 차량을 출고한 지도 벌써 어언 5년이 되어갑니다. 이런저런 일도 많았고 별의별 호작질도 다 했죠. 그러고 나서 돌아보니 과연 어떤가 싶어 집니다. https://cartales.tistory.com/m/107 튜익스 터보,라디에이터 호스 장착한창 튜익스 튜온 까페가 유행할때 그간 구할수 없다던 환상의(?) 아이템인 튜익스 실리콘 호스를 구했습니다. 거기에 있는줄도 몰랐던 라디에이터 호스까지 구했지요. 장착해야지 하고 있었는cartales.tistory.com시작은 실리콘 호스부터 시작했습니다. https://cartales.tistory.com/m/139 1차 촉매를 젠쿱걸로 바꿔보기오늘도 차를 가만 안 내버려두고 뭔가 호작질을 할 게 없나 찾던 와중에 신기한 작업 사례를 봅니다. https://m.bl.. 한국타이어 아이셉트 evo3 장착 올해도 어김없이 윈터의 계절이 왔습니다. 섬머타이어는 고이 보관해 두고 윈터타이어를 끼워야 할 때죠. 다만, 트레드가 닳을 대로 닳고 오래된 WP72는 이제 그만 쉴 때가 되었습니다. 그러면 WP72의 후임은 누가 될까요? 바로 한국타이어에서 나온 윈터타이어인 아이셉트 에보 3입니다. 최신이라고 하기엔 시기가 좀 지났지만 그래도 국내 발매된 윈터 중엔 가장 신형이긴 하죠. 무엇보다 마침 새것 같은 중고를 구할 수 있었거든요. 운이 좋았습니다. 그렇게 기존에 쓰던 썸머는 쉴 준비를 하고윈터타이어가 빈자리를 차지합니다. 아직 눈이 안 와서 눈길 주행 성능의 비교는 힘들지만 마른노면에선 확실히 WP72보다 우세합니다. 기존 WP72를 쓸 땐 종그립이 약해 종종 돌발상황에서 급제동을 할 때 정말 심장이 덜컥 내.. 자동차 검사 통과 이런건 사실 당연히 통과되어야 하는 게 맞지만 제 경우엔 배기가 순정이 아닙니다. https://cartales.tistory.com/m/157 요즘 핫한 K3GT에 i30 N라인 중통 이식하기최근 K3GT를 타는 사람들 사이에서 중통 이식을 하는 사례가 늘고 있습니다. i30N라인의 중통을 이식하는 방법인데요. 2차촉매 이후의 중통라인을 사다 K3GT에게 이식하는 간단한 작업이라고 합니cartales.tistory.com 거기에 촉매도 순정이 아니죠. https://cartales.tistory.com/m/139 1차 촉매를 젠쿱걸로 바꿔보기오늘도 차를 가만 안 내버려두고 뭔가 호작질을 할 게 없나 찾던 와중에 신기한 작업 사례를 봅니다. https://m.blog.naver.com/byhcs/2227.. TPE부싱? 그게 대체 뭐길래 현대 기술소개 카테고리를 보다가 문득 보게 된 쏘나타 N라인 특장점 파트에서 이런걸 보게 되었습니다. 기존에 고무부싱을 대체하려면 우레탄 아니면 필로우볼뿐이었는데 TPE라는 부싱이 짠 하고 나온거죠. 여기서 처음 소개된 개념같아서 호기심에 부품을 사보기로 합니다. 이게 TPE 부싱입니다. 우리가 아는 부싱이라고 하면 겉에 있는 주철 하우징에 고무가 쏙 들어가있는 형상이지만 이 부싱은 다릅니다. TPE부분이 바로 삽입될 수 있고 그 안에 두꺼운 철제 구조물이 들어가있는 구조죠. 통짜 우레탄으로만 만든것도 아닌지라 단순해보여도 꽤나 신박해보이네요. 그래서 이걸 제 차에 쓸 수 있냐면 반은 맞고 반은 아닙니다. 크로스멤버 부싱이 앞뒤로 구분된다면 이건 뒷부싱에 해당되는데 보시다시피 크기 차이가 엄청납니다. K.. 이전 1 2 3 4 다음
