K3GT/일상 (21) 썸네일형 리스트형 여벌 휠 준비 혹시 긁어먹을 엔케이 휠 대용으로 쓰거나 동절기용 타이어 장착을 위해 TPMS 1대분을 사다가 끼워줬습니다. 가격은 11만원정도 들었는데 가격대가 좀 나가는 느낌입니다. 너트는9mm를 쓰고 조임토크는 TPMS에 표기된 8nm으로 체결했습니다. 셀프정비소에서 10분만에 뚝딱 조이고 나가려니 사장님이 30분 이용료에서 절반만 받으시길래 감동을 받으며 하루를 마무리합니다. 글로브 박스 램프 고민 올뉴K3에는 글로브박스 램프가 없습니다하지만 램프 자리에 램프도 있고글로브박스 열림 관련 스위치도 있단 말이죠... 아무래도 조립시 행정을 줄일겸 배선 최적화 관련으로 개발될땐 고려하다가 양산시엔 빠진듯하네요. 램프 비용도 비용이니만큼 뭐 이해는 갑니다. 말인 즉슨 정 목마르면 DIY할수 있게는 해줄테니 하고싶으면 알아서 달라는 의미려나요? 박탈감 모닝에도 달려있는 글로브박스 램프가 정작 K3들한텐 풀옵까지 올려도 안달아주는건, 너무한 처사가 아닌가 싶어집니다. 물론 개조를 하면 사용할 수 있지만 처음부터 달고나와주지 굳이 추후에 사용자가 모비스튠을 해야하나 의문이 들어요. K3GT 튜온1 패키지 하체 부품 품번들 모음 *프론트 로워암 F2545-AP000 (좌측) F2545-AP050 (우측) *프론트 스트러트 어셈블리 F2546-AP250 (좌측) F2546-AP150 (우측) *프론트 스프링 M6546-AP000 (좌우동일) *리어 로워암 F2552-AP000 (좌측) F2552-AP050 (우측) *리어어시스트암 F2552-AP100 (좌측) F2552-AP150 (우측) *리어 트레일링 암 F2552-AP200 (좌측) F2552-AP250 (우측) *리어 쇽업 쇼바 어셈블리 F2553-AP100 (좌우동일) *리어 스프링 M6553-AP000 (좌우동일) 인터넷을 아무리 뒤져봐도 이런걸 알려주는데가 없기에 일단 개인적으로 저장도 하고 공유도 할겸 올립니다. 쇽업쇼버는 빌스테인, 암종류는 강화부시입니다. 스프링.. 인제 스피디움 라이센스 취득기 원래는 진즉에 적었어야 할 내용이지만 저는 2019년에 HMG드라이빙 아카데미중 기아 드라이빙 아카데미를 레벨2까지 이수했습니다. 다른 차종이 있음에도 기아 K3GT과목만 고집스럽게 이수하려는 이유는 분명 같은차이기에 좀더 잘 다루고픈 욕심이 없잖아 있었지요. 앞으로 한걸음만 더 내딛으면 되는 레벨3 과정을 남겨뒀지만 안타깝게도 올해 HMG드라이빙 아카데미가 개정되면서 K3GT 드라이빙 아카데미는 레벨1만 남게 되었습니다. 그간 인제에 가고픈 욕구를 참아온건 K3GT 레벨 3과정을 이수하고 인제 스피디움 라이센스를 받으려고 했었던 것인데 이제 그럴 필요가 없어졌지요. 그래서 미루고 미루던 인제 스피디움 라이센스를 취득하기로 합니다. 상당히 멀리서 오는지라 아침 9시에 시작하는 라이센스 교육을 이수하려면 .. 2019 현대 기아 R&D 모터쇼 후기 혹시 자신이 진정 차를 너무 좋아해서 모델이 나오는 모터쇼나 오토살롱은 마음에 들지 않으신가요? 아니면 현대 기아차에 지대한 관심을 가지고 계신가요? 그렇다면 괜찮은 모터쇼가 있습니다. 현대 기아 R&D 모터쇼죠. 여태 이런 행사를 모르다가 작년엔 늦게 봐서 못갔고 올해는 개최소식을 제때 들어서 가보게 되었습니다. 장소는 현대기아로 103에 위치한 남양 연구소입니다. 주차장이 꽤나 넓은데도 불구하고 엄청난 인파로 인해 연구소 근처에 갓길주차를 하고 걸어들어가야 할 정도지요. 입장료는 무료입니다. 주로 전시된건 현대 기아차의 상품성을 비교하기 위해 다양한 현대 기아차와 비슷한 차급의 유명 메이커의 외제차들도 나란히 있었습니다. 전 그러는 이유가 외제차와 비교해도 꿀리지 않는 상품성을 자랑하려는 의도가 있는.. 이전 1 2 3 4 다음
